首单与合同

美国客户首单报价:把 Incoterms 与付款条款写清楚

在投产前,把交付规则、付款、所有权、进口费用、文件和采购商决定拆开写清楚。

更新于 阅读约 17 分钟先看结论
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首单报价不能只有价格和一个 Incoterm。它还要写明货物、准确交货点、费用包含范围、风险交接、付款机制、文件资料以及尚未解决的合同事项。Incoterms 2020 为特定交付义务、成本和风险提供共同语言,但不能代替完整销售合同。[1] [2]

先看结论

  • Incoterms 2020 规则必须与准确指定地点或港口一起写。FCA 上海某工厂完整地址可以执行,FOB 中国则不够明确。
  • 把交付、付款和所有权当作三个独立决定。Incoterms 只分配特定交付义务、成本和风险,不决定付款时间、所有权转移、产品验收、质保或争议解决。[2]
  • 只选择供应商真正有能力履行的规则。除非签约主体能合法并实际完成美国进口、缴纳相关费用和管理目的地交付,否则不要承诺 DDP。
  • 付款条款必须单独写明金额、币种、定金、里程碑、到期日、银行费用、所需文件、单据不符处理和放行条件。[4]
  • 供应商应提供完整产品、价值、原产地、生产商和运输事实,但美国进口商仍对进口申报决定承担责任。[6]

选择交付规则前先冻结商务报价基础

先建立一份受控的报价首页,写明买方、卖方、收货方、产品、图纸或规格版本、数量、币种、报价有效期、要求交期和运输方式。Incoterm 所描述的交易必须与价格对应的交易完全相同。

首单报价控制字段
字段应写明作用
产品基础零件号、版本、材料、表面处理、检验、包装和已接受例外避免低价对应不同范围
数量基础样件、首单、价格阶梯、MOQ 和包装倍数把试单承诺与未来数量分开
价格基础币种、单位、包含工作、一次性费用和有效期让采购商比较同一商务方案
交付基础Incoterms 2020 规则和准确指定地点或港口固定定义内的交付点和义务
付款基础定金、里程碑、尾款、到期日、工具和费用避免把付款混进 Incoterm
版本报价编号、版本、日期、编制人和批准人范围变化时保留可靠记录

根据真实交接点和履约能力选择规则

逐项确认谁负责装货、出口清关、订舱、保险、进口清关和目的地交付,再选择规则。ICC 的清单和流程图可以辅助判断,但最终规则必须匹配真实路线和指定地点。[3]

首单常见选择
规则实际交接首单注意事项
EXW货物在卖方指定场所供提取,卖方不负责装上提货车辆买方承担出口端工作,境外买方可能无法在卖方国家顺利完成
FCA卖方在指定地点向承运人交货,并完成出口清关必须写清工厂门口、码头或其他点位,不同点位会改变责任
FOB仅用于海运或内河运输,货物在指定装运港装上船时转移风险不能只写国家;集装箱在上船前交承运人时,应评估 FCA
CIF 或 CIP卖方安排运输和规定保险,但风险在更早的装运端交货点转移货物到港不是风险转移时点,目的地和保险要求都要写清
DAP卖方把货物运到指定目的地并备妥卸货,买方负责进口清关准确写明目的地,并拆分关税、税费、卸货、预约和进场假设
DDP卖方承担范围很广的目的地义务,包括进口清关和适用进口费用只有确认卖方能合法并实际完成全部目的地义务时才使用

看起来对采购商友好的规则,可能形成无法履行的报价。如果卖方不能作为进口相关主体、无法取得所需登记、无法提供合规目的地文件或处理当地税费,DDP 就不是可信承诺。

写清指定点位、交接证据和费用边界

指定地点是操作数据,不是装饰文字。应写到双方物流团队都能识别的工厂、码头、港口或地址,并规定证明交接完成的记录。

问题报价中的回答示例
究竟在哪里交货?FCA 卖方工厂 2 号门,完整地址,中国宁波,Incoterms 2020
谁指定承运人?买方在提货前五个工作日提供承运人和订舱信息
什么证明已经交接?承运人在 2 号门签署的提货记录,含包装件数和时间
交接前包含什么?出口包装、装车、出口清关和明确列出的原产地文件
交接后不包含什么?主运输、货运保险、美国进口、关税、税费和目的地配送
什么情况会改变价格?买方指定路线、特殊装卸、仓储、检验或交货点变化
  • 规则名称和 Incoterms 2020 版本
  • 完整指定地点、港口、码头或交货点
  • 装货责任和提货预约流程
  • 出口清关和出口文件责任
  • 主运输、保险、进口清关、关税和税费责任
  • 交接证据、损坏通知流程和联系人

把付款作为独立风险决定来谈判

付款条款应考虑双方信任、订单金额、生产投入、银行条件、文件能力以及承担延误的能力。美国国际贸易署的贸易融资指南介绍了预付款、信用证、跟单托收和赊销等常见方式,每种方式分配的风险和成本不同。[4]

付款条款设计问题
要素必须明确
金额和币种定金与尾款比例或固定金额、开票币种和允许扣减项目
触发条件采购订单接受、材料放行、样件批准、检验、发运、交单或明确到期日
支付工具电汇、信用证、跟单托收或约定赊销方式
单据准确文件、出具方、正本或副本、语言、数据容差和交单期限
银行费用开证、通知、保兑、修改、转让和中间行费用由谁承担
单据不符谁能接受不符、补正期限、费用分配以及对发运和付款的影响
退款或取消已承诺材料、在制品、模具和成品如何处理

补齐 Incoterm 没有覆盖的合同事项

采购订单和销售合同仍需处理所有权、验收、质保、知识产权、保密、变更控制、延误、取消、不可抗力、责任限制、适用法律和争议解决。Incoterms 不决定这些问题。[2]

合同事项接受订单前要解决的问题
所有权法律所有权何时转移,是否与交付、发运、验收或付款相关?
验收哪个检验或测试具有控制力,由谁完成,采购商多长时间内可以拒收?
质保保证什么、期限多长,确认不合格后采用什么补救?
变更谁可以改变图纸、数量、计划或目的地,价格和周期如何修订?
取消已投入材料、在制品、模具和成品中哪些需要付款?
法律与争议适用什么法律、法院或仲裁机制,使用什么语言?

符合条件的国际货物销售可能适用《联合国国际货物销售合同公约》,除非根据适用规则被排除或替代。不要假设国内采购订单模板已经自动解决这个问题。应由合格律师统一适用法律、CISG 处理方式和争议机制。[5]

区分供应商事实与进口商判断

供应商应提供完整准确的产品组成、用途、生产商、原产地事实、价值构成、协助费用、包装和运输信息。进口商再与报关行或顾问根据这些事实完成美国进口判断。根据美国法典 19 U.S.C. 1484,进口商必须以合理谨慎方式申报,并提供分类和估价所需信息。[6]

供应商应提供进口商应确认
详细产品描述、材料、用途、图纸和制造步骤HTS 分类及是否申请有约束力裁定
生产商、生产地址、出口商和支持原产地判断的工艺事实原产地判断和标识处理
价格、协助、模具、佣金、特许权使用费、包装和运费拆分海关估价及必须计入或排除的项目
与特别关税或强迫劳动审查有关的已知产品和供应链事实最终准入、特别关税、AD/CVD 和强迫劳动处理

完成联合控制检查后再放行首单

  1. 1

    核对文件

    确认最终报价、采购订单、规格、图纸版本、Incoterm、指定点位、付款条款和运输计划完全一致。

  2. 2

    关闭待决事项

    解决偏差、样件批准、模具所有权、包装、进口假设、文件要求和目的地进场条件。

  3. 3

    确认付款执行

    通过受控渠道核实收款信息、银行要求、单据措辞、到期日和反欺诈控制。

  4. 4

    形成一份接受记录

    引用已接受的采购订单和报价版本,列出纳入的文件,并保存批准日期和负责人。

  5. 5

    控制后续变更

    数量、规格、计划、交货点或付款发生变化时重新出具商务记录,不要依赖没有版本的聊天信息。

  • 准确货物、规格版本、数量、价格和币种
  • Incoterms 2020 规则、指定点位、交接证据和费用排除
  • 付款金额、触发条件、工具、到期日、费用和不符处理
  • 所有权、验收、质保、变更、取消、法律和争议条款
  • 进口商、报关行、收货方和文件责任
  • 授权签字、报价与采购订单版本和放行日期

术语表

指定地点
与 Incoterms 规则一起写明的准确地点或点位,用于衡量规则中的特定交付义务。
交付
所选 Incoterm 定义的事件,卖方在该事件完成交付义务,规则下的风险随之转移。
所有权
货物的法律所有权,由合同和适用法律决定,不由 Incoterm 本身决定。
FCA
货交承运人。卖方在指定地点向承运人交货,并负责出口清关。
FOB
船上交货。仅用于海运和内河运输,货物在指定装运港装上船时完成交付。
DAP
目的地交货。卖方在指定目的地备妥卸货,买方负责进口清关。
DDP
完税后交货,是 Incoterms 中赋予卖方最广泛目的地和进口义务的规则。
信用证
银行根据信用证条款,在收到相符单据后承担付款责任的工具。
赊销
先发货,买方在约定信用期后付款的销售方式。
CISG
《联合国国际货物销售合同公约》,可能适用于符合条件的国际货物销售。

常见问题

Incoterms 是否决定卖方何时收到货款?
不决定。Incoterms 处理特定交付义务、成本和风险。付款金额、时间、工具、单据、费用和补救应写入商务合同。[2]
Incoterms 是否决定货物所有权转移?
不决定。Incoterm 下的风险转移不等于法律所有权转移。应单独约定所有权,并与付款、担保权益、验收和适用法律保持一致。
所有出口货物都适合用 FOB 吗?
不适合。FOB 只用于海运或内河运输。集装箱货物在装船前交给承运人时,应评估 FCA,并写明真实交接点。[3]
CIF 是否意味着卖方一直承担风险到目的港?
不是。CIF 下卖方安排到指定目的地的运输和保险,但风险在装运端定义的交货点转移。费用目的地和风险转移点不是同一概念。
新供应商是否应该用 DDP 让首单更容易?
只有卖方能合法并实际完成进口清关、支付适用进口费用、提供合规文件和管理目的地交付时才可以。否则应选择能够履行的规则,并明确买方进口责任。
首单最适合哪种付款方式?
没有统一答案。应根据订单金额、信任、生产投入、国家与银行风险、单据能力、成本和谈判地位选择。贸易融资指南解释了常见方式的风险分配。[4]
定金是否只写预付 30% 就够了?
不够。还应写明触发条件、到期日、退款与取消处理、银行费用、收款账户核验,以及定金授权供应商投入哪些工作。
到门价或 DDP 价格是否让海关结果最终确定?
不能。商务价格不约束美国海关。进口商仍负责申报信息和合理谨慎判断。[6]
合同是否应该处理 CISG?
应该由合格律师处理。符合条件的国际销售可能根据规则适用 CISG。合同应写明预期适用法律、是否纳入或排除 CISG,以及争议处理机制。[5]

主要来源

本文优先引用美国政府、标准制定机构和规则发布机构的一手资料。链接会打开原始英文页面。

  1. [1]International Chamber of Commerce. ICC releases Incoterms 2020
  2. [2]International Chamber of Commerce. Incoterms and Commercial Contracts
  3. [3]International Chamber of Commerce. Incoterms 2020 Checklist and Flowcharts
  4. [4]U.S. International Trade Administration. Trade Finance Guide
  5. [5]United Nations Commission on International Trade Law. Convention on Contracts for the International Sale of Goods
  6. [6]U.S. House Office of the Law Revision Counsel. 19 U.S.C. 1484, Entry of merchandise

本文仅提供一般商业信息,不构成法律、海关、税务、产品认证或合规建议。美国进口商、持牌报关行、律师和相关专业人员应结合具体产品与交易事实完成最终判断。

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